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Inhalt:
Akkus + Ladeger�te
Akkumonitoren
Gasdrehgriff
Getriebe
DC-DC-Wandler
Akkus und Ladeger�te:
Die Akkutechnologie hat sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt.
An der Spitze der Leistungsf�higkeit stehen verschieden Lithium-Systeme.
Sie kommen in immer mehr Produkten des Alltags zum Einsatz.
Die hohe Energiedichte und lange Lebensdauer bei kleinem Volumen und geringem Gewicht machen sie zum idealen Energiespender f�r die mobilen Anwendungen. Wir verwenden bereits seit Anfang 2005 bei Fahrr�dern und farrahd�hnlichen Fahrzeugen nur noch Li-Ion Akkus. Alle bisher eingesetzten Akkus funktionieren sehr gut. Einige Kunden haben damit bereits weit �ber 500 Zyklen erreicht. Wichtig dabei ist ein hochwertiger Akku in einem gut abgestimmten System und die richtige Verwendung f�r eine lange Freude mit dem Elektrofahrzeug.
Der Lithium Ionen Akku:
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| | Li-Ion Akku | Li-Ion Akku | Li-Ion Testakkus |
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Der Akkumonitor:
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| | Akkumonitor | Akkumonitor | Akkumonitor | |
Der Akkumonitor kann jederzeit zur �berwachung der Akkumulatoren eingebaut werden. Er zeigt verschiedene Str�me und Ladungszust�nde an und ist ein zuverl�ssiges Info-Instrument f�r den Anwender.
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Gasdrehgriff elektronisch:
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| | | Gasgriff |
Eigenschaften und Vorteile: Stufenlos regelbarer Rekuperation mit Bremspoti oder Taster und Gaspedal
Tiefentladeschutz und �berladeschutz
Tempomat: aktuelle Geschwindigkeit ist Tempomattempo
Elektronischer R�ckw�rtsgang
Displayanzeige w�hrend der Fahrt: Kapazit�t, Stromentnahme, Stromgewinn, Tempomat, R�ckw�rtsgang, Bremslichtrelais schaltet bei einem bestimmten Bremsmoment
Der Anwender kann selbst �nderungen an der Programmierung vornehmen, z.B. Maxiamlwert von Leistung, Drehzahl, Moment, Rekuperation u.w.
Temperatur�berwachung mit �bertemperaturwarnung im Display
Steuerung ist selbst�berwachend und spritzwassergesch�tzt
Integrierter Betriebsstundenz�hler
Anschl�sse:
Sicherung bzw. Abschaltung extern auszuf�hren (nicht im Lieferumfang)
Externe Elektronikbox f�r alle Bedienelemente wie Not-Aus, Gas, Rekuperation, Display, R�ckw�rtsgang, Tempomat, Potentialfreier Kontakt f�r das Bremslicht
Die Bedienelemente sind nicht im Lierferumfang enthalten (ausgenommen Display)
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Getriebe und Untersetzungsstufen - immer optimale Drehzahl:
F�r den jeweils eingesetzten Motor haben wir verschiedene Getriebe ausgearbeitet. Im Bedarfsfalle fragen Sie bitte einfach an. Hier Beispiele von 600/800 Watt Motoren.
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| | | | Getriebe | | | |
DC-DC Wandler - hiermit bekommen Sie ein 12 Volt Bordnetz:
Der DC-DC-Wandler wandelt die Betriebsspannung von 20 - 60 V auf 12 V um. Damit
kann das 12 V-Bordnetz versorgt werden. Der Ausgangsstrom ist 6 A.
Typ: DC-DC-20-60-6 |
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| | | DC-DC-20-60-6 Wandler |
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